NIKH στη Σιγκαπούρη!

By Diogenisa

Και ενώ τα δοκιμαστικά έδειχναν ότι σε αυτό τον αγώνα η R28 θα τα κατάφερνε στη συγκεκριμένη πίστα, λόγω μηχανικού προβλήματος ο Αlonso δεν ολοκλήρωσε το Q2 με αποτέλεσμα να ξεκινά 15ος στη σειρά εκκίνησης. Το βράδυ της Κυριακής είχαμε πάρτυ!

 

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Massa στη pole και ο Fernando κατάφερε στην εκκίνηση να ανέβει στη 12η θέση. Στον 8ο γύρο κατάφερε να προσπεράσει τον Trulli και στον 11ο γύρω μπήκε στα pit.
Δύο γύρους αργότερα, ο Nelson Piquet διέλυσε το μονοθέσιό του και τότε βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας.
Παρ’ όλο που απαγορευόταν η είσοδος στα pit, ο Nico Rosberg και ο Robert Kubica αναγκάστηκαν να μπουν για να μη τους τελειώσουν τα καύσιμα. Τα pits άνοιξαν στον 16ο γύρω και οι δύο Ferrrari μπήκαν για pit stop, με πρώτο τον Massa. Λόγω προβλήματος στο σύστημα της Ferrari ο Massa ξεκίνησε ενω δεν είχε τελειώσει ο ανεφοδιασμός. Το γεγονός αυτό κατάστρεψε τον αγώνα του Massa ο οποίος περίμενε στο τέλος του pit lane για ένα λεπτό μέχρι να έρθουν οι μηχανικοί του να του αφαιρέσουν το σωλήνα ανεφοδιασμού…….
Το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε μέσα στον 19ο γύρο με τον Nico Rosberg να είναι πρώτος, και στη συνέχεια οι Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Robert Kubica και 5ο τον Fernando Alonso.
Στον 24ο γύρο οι Nico Rosberg και Robert Kubica εκτέλεσαν την ποινή διέλευσης για την είσοδο στα pits ενώ ήταν κλειστά λόγω του αυτοκινήτου ασφαλείας. Έτσι μπροστά έμεινε ο Trulli, ο Fisichella (ως τον 28ο γύρο που μπήκε για pit stop) και ο Alonso.
Ο Trulli μπήκε για pit stop στον 33ο γύρο και άφησε τον Alonso να οδηγεί τον αγώνα, και πίσω του τους Rosberg, Coulthard και Hamilton.
Στο 41ο γύρο ο Alonso έκανε το 2ο Pit stop χωρίς να χάσει την πρώτη θέση!
Στο 50ο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας ξαναβγήκε μετά από το ατύχημα του Adrian Sutil, πράγμα που μηδένισε τη διαφορά χρόνου που είχε εξασφαλίσει το Alonso.
Ο αγώνας συνεχίστηκε από τον 53ο γύρο και χωρίς κανένα πρόβλημα ο Alonso πήρε την ΠΡΩΤΗ ΘΕΣΗ!

Ετικέτες: , ,

Υποβολή απάντησης